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Más de un tercio de los vehículos carecen de estructuras que mitiguen el impacto. 

Los tractores matan, pero pueden ser menos mortíferos si se toman medidas de protección, se renueva el parque de maquinaria agrícola o se sensibiliza a los usuarios sobre el alto riesgo que entrañan. Las estadísticas de la Xunta  apuntan a que un 47 % de los accidentes se deben al vuelco del vehículo, como sucedió recientemente  en Lalín, en un siniestro en el que perdieron la vida dos hermanos. Una veintena de muertos en todo el 2018 y medio centenar en el último trienio, castigando sobre todo a la envejecida población del campo gallego, han hecho saltar todas las alarmas, pues Galicia está entre las comunidades con más siniestralidad en este ámbito. El minifundismo y la dispersión explican en buena parte el problema, que ha forzado a la Xunta a emprender una campaña informativa para reducir las cifras de víctimas en las áreas rurales.

También hay un volumen relevante por salidas de vía (15 %) y un 10 % de siniestros por atrapamiento, que se producen principalmente en las maniobras de enganche de aperos agrícolas y distintos tipos de maquinaria. Los accidentes por vuelco producen heridas graves o incluso la muerte por aplastamiento cuando los tractores carecen de estructuras de protección, algo que sucede en un tercio de los vehículos en España, de forma que la renovación total del parque móvil aún está lejos. En Galicia esta proporción podría ser superior. Pero también pueden ocurrir porque no estaba desplegado el arco de seguridad en el momento del vuelco, cuestión en la que se incide en las campañas de sensibilización. El exceso de confianza es a menudo fatal en los accidentes agrícolas. De ahí que últimamente se hayan desarrollado sistemas de protección automáticos que se despliegan sin necesidad de que intervenga el conductor.

Fuente: www.lavozdegalicia.es